国内新能源汽车2018年召回10万辆汽车

admin 2019年04月16日 第一网赚 6次阅读 

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2019年1月,中国汽车协会公布的数据显示,2012年新能源乘用车销量为125.6万辆,同比增长61.7%。同时,根据公安部公布的数据,2018年中国新能源汽车数量达到261辆。万辆,同比增长70%。

然而,虽然销量持续增长,但新能源汽车的质量也受到了很多关注,召回次数也大幅增加。其中,涉及自主品牌,合资品牌和进口品牌,并且由于制动助力真空泵,半轴和安全气囊等问题引起的召回不多。

1 2018年新能源汽车召回超过10万辆

根据国家市场监管局公布的数据,新能源汽车在2018年发布了11起召回事件,召回总量约为135,700辆,约占年度车辆召回量的1%。

具体而言,2018年,北汽新能源,众泰汽车,力帆汽车和江淮汽车等四个自主品牌召回111,400辆新能源汽车,占新能源汽车召回总量的82%。

在2018年召回的新能源汽车中,进口汽车数量为12,300辆,占全年新能源汽车召回总数的9.1%,涉及两个品牌,捷豹路虎和特斯拉。其中,特斯拉已召回8905型S型,而捷豹路虎(中国)分别于2018年7月和9月召回1,634和1772 2018款进口新款揽胜运动型插电式混合动力车。

合资品牌腾世汽车和华晨宝马在2018年召回了12,100辆新能源汽车,占新能源汽车召回总量的8.9%。

2北汽新能源的召回和召回率最高

2018年11月30日,北汽新能源宣布召回约69,400辆缺陷车辆,占2018年新能源汽车召回总量的51.1%,涉及E,EV,EX等车型。此次召回不仅是新能源汽车的最大单次召回,也是2018年1月1日至2019年2月底召回的新能源汽车总量最大的一次。

中泰汽车2018年共召回31,300辆汽车,在召回总数中排名第二。腾盛汽车2018年召回10,100辆汽车,2018年新能源汽车召回总数排名第三。

3纯电动汽车召回占96%

2018年全年,纯电动汽车总数达到130,300辆,占新能源汽车召回总量的96.0%;混合动力汽车共召回54万辆,占2018年新能源汽车召回总量的4%。

4由于制动增压真空泵问题引起的召回次数最高

具体而言,在2018年召回新能源汽车时,由于制动助力真空泵召回的车辆数量为83,100辆,占召回总量的61.2%;半轴没有完全组装到位或半轴挡圈变形问题召回17,600辆,占召回总数的13%;高田安全气囊的召回次数为2次,涉及10,100辆,占新能源汽车召回总数的7.4%。

5自今年以来共有5批次

2019年1月至2月,国内新能源汽车召回5批次,召回量达到22,800辆。其中,特斯拉回忆起了第一名。在2019年1月,特斯拉宣布将从4月10日起召回14,100辆S型车,因为该车的副驾驶安全气囊配备了Takata的无盐硝酸铵气体发生器。这也是特斯拉Model S于2014年在中国推出以来最大的单次召回召回。

新京报记者张兵

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